Описание

«Praspan® PU-T200» — двухкомпонентный тонкослойный матирующий полиуретановый лак на водной основе, предназначенный для устройства декоративных бетонных оснований. Состоит из полиуретановой смолы, совместимых с ней химических добавок и отвердителя.

Данный материал применяется для финишного декоративного и защитного покрытия промышленных полов, таких как полимерные наливные полы, полы на бетонной основе, декоративные полы для коммерческих помещений (мозаичные полы / терраццо): Linolit Ansaf, Linolit Design Terrazzo, Linolit MicroTerrazzo и др. Применяется в помещениях при легких и средних абразивных нагрузках на пол, а также с легкими, средними и среднетяжелыми статичными и динамическими нагрузками на пол.

Основные свойства:

однородная ровная матовая поверхность пола,
отсутствие запаха во время нанесения,
высокая адгезия к основанию,
износостойкость и долговечность,
простота эксплуатации,
эстетичность.

В состав комплекта «Praspan® PU-T200» входит:

покровный состав — 4,0 кг,
отвердитель — 0,8 кг.

Масса комплекта: 4,8 кг.

Максимальное число слоев: 3.

Расход материала на первый слой: 0,03 — 0,05 кг/кв.м.

Условия хранения и транспортировки: хранить материал в оригинальной упаковке производителя при температуре не ниже +5°C и не выше +30°C. НЕЛЬЗЯ ПОДВЕРГАТЬ МАТЕРИАЛ ЗАМОРОЗКЕ!

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Внешний вид покрытия	матовый
Плотность смеси при t 20°C	1000-1100 кг/куб.м
Вязкость смеси при t 20°С	50 мПа*с
Время обработки состава при t 20°C (комплект)	30-40 мин
Межслойный интервал t 20°С, минимум	через 12 часов
Межслойный интервал t 20°С, максимум	через 24 часа
Расход материала на 1м2	0,03-0,05 кг/кв.м (на первый слой)
Максимальное число слоев	3
Содержание нелетучих веществ	45-51%
Время высыхания до степени 3 при t 20°C	6 часов
Время полимеризации при t 20°C, пешеходные нагрузки	через 24 часа
Время полимеризации при t 20°C, легкие транспортные нагрузки	через 48 часов
Время полимеризации при t 20°C, полная транспортная нагрузка	через 3 суток
Истираемость по Таберу* не более	не более 20 мг по 1000 циклов (*испытания проводились на абразивных колесах CS10, нагрузка 1000 г.)